Jazda po "zlej stronie drogi”!

Jak zapewne Panstwo wiedza, jezdzimy w Wielkiej Brytanii (i Irlandii) po LEWEJ stronie drogi, a nie po prawej.

Moze sie to wydawac trudne przed przyjazdem, ale juz po kliku metrach na brytyjskich drogach nie beda mieli Panstwo zadnych problemów z komfortowym poruszaniem sie po Wielkiej Brytanii. Zreszta Brytyjczycy maja ten sam problem, kiedy jada do jakiegokolwiek kraju w Europie.

To co istotne, to jezdzic ostroznie i obserwowac, co robia inni. Kiedy skrecaja Panstwo na skrzyzowaniu w lewo, zawsze prosze spojrzec najpierw w lewo, potem w prawo i zponownie w lewo. Prosze szczególnie uwazac na rondach oraz w czasie wyjezdzania z ulic jednokierunkowych oraz wtedy, kiedy wokól nie ma aut, za którymi mozna jechac!

Oznakowania na brytyjskich autostradach sa podobne do europejskich. Litera ‘M’ przed liczba opisujaca droge (n.p. M25 – obwodnica Londynu) oznacza, ze jest to autostrada (motorway). Litera A oznacza droge glówna.

Lmity predkosci róznia sie od europejskich. Maksymalna dopuszczalna predkosc na autostradach i drogach szybkiego ruchu na terenach niezabudowanych wynosi 70 mil na godzine (112 km/h). Jezeli na w/w drogach prowadzone sa roboty drogowe, nalezy zredukowac pradkosc do 50 mil na godzine (80 km/h) lub 40 mil na godzine (64 km/h).

Aby wyprzedzic, nalezy wyjechac na prawy pas (po uprzednim sprawdzeniu, ze manewr ten jest w danym momencie bezpieczny) a nastepnie wrócic na pas po lewej stronie.

W czasie jazdy po zmierzchu zalecamy zalozenie na lampy przednie „konwerterów“, które chronia kierowców nadjezdzajacych z naprzeciwka przed oslepieniem (Anglicy zakladaja podobne uzadzenia podczas jazdy po kontynencie europejskim). Konwertery skracaja slup swiatla rzucany przez prawy reflektor.